Vibrations-Umweltprüfkammern erfüllen GMW3172 für die Prüfung elektrischer Komponenten

In der Automobilindustrie sind die Zuverlässigkeit und Leistung elektrischer Komponenten von größter Bedeutung. Die Halthass & Starrung-Vibrationstestkammern, die zur Erfüllung von GMW3172 für die Tests für elektrische Komponenten entwickelt wurden, spielen eine entscheidende Rolle bei der Sicherstellung, dass diese Komponenten den Strengen des realen Betriebs und der lieferenden konsistenten Funktionalität standhalten können.

Diese hochmoderne Vibrationstestkammer widmet sich der Ausnahme von elektrischen Komponenten der Automobile einer umfassenden Testsuite gemäß GMW3172. Es bedient Automobilhersteller, Tier -1 -Lieferanten und Forschungsinstitutionen. Das Hauptziel ist es, die Haltbarkeit und Integrität elektrischer Komponenten wie Sensoren, Steckverbinder, Steuermodule und Kabelbäume unter verschiedenen Vibrationen und Umgebungsbedingungen zu bewerten.

Durch die Simulation der harten Vibrationen und Spannungen, die diese Komponenten während der Lebensdauer eines Fahrzeugs begegnen können, können die Hersteller potenzielle Schwächen identifizieren, Designs optimieren und die Gesamtqualität und Zuverlässigkeit von elektrischen Systemen für Automobile verbessern.

Die Kammer besteht aus hochkarätigen Materialien, die einen hervorragenden Schutz gegen externe elektromagnetische Störungen bieten. Die Wände bestehen aus leitfähigen und ferromagnetischen Materialien, die als Faraday -Käfig fungieren und die interne Testumgebung vor streunend elektromagnetischen Feldern abschirmen.

Der Innenraum ist so konzipiert, dass sie eine Vielzahl von elektrischen Komponenten mit einstellbaren Gestells und Armaturen aufnehmen, um eine ordnungsgemäße Positionierung und sichere Montage zu gewährleisten. Die Tür ist mit einem zuverlässigen Versiegelungsmechanismus und einem Betrachtungsfenster ausgestattet, sodass die Bediener den Testprozess überwachen können, ohne die Integrität der abgeschirmten Umgebung zu beeinträchtigen.

Schwingungssystem:In der Lage, einen weiten Bereich von Schwingungsfrequenzen und Amplituden zu erzeugen. Es kann Vibrationen von 5 Hz bis 2000 Hz mit Amplituden von bis zu 50 mm erzeugen. Das Schwingungssystem ist sehr präzise und ermöglicht die Programmierung komplexer Vibrationsprofile, um unterschiedliche Fahrbedingungen wie raue Straßen, Motorvibrationen und Hochgeschwindigkeitsmanöver zu replizieren.

Temperatur- und Feuchtigkeitskontrolle:Die Kammer kann einen weiten Temperaturbereich, typischerweise von -40 ° C bis +80 ° C, mit einer Genauigkeit von ± 0,5 ° C aufrechterhalten. Der Feuchtigkeitskontrollbereich erstreckt sich von 10% bis 95% relativer Luftfeuchtigkeit, mit einer Genauigkeit von ± 3% relativer RH. Diese Umweltkontrollen sind wesentlich, da Temperatur und Luftfeuchtigkeit die Leistung und Zuverlässigkeit elektrischer Komponenten erheblich beeinflussen können.

Das Bedienfeld ist benutzerfreundlich und ermöglicht es den Bedienern, Testparameter wie Schwingungsfrequenz, Amplitude, Temperatur, Luftfeuchtigkeit und Testdauer einfach einzustellen und anzupassen. Es bietet Echtzeitanzeigen der aktuellen Umgebungsbedingungen und des Schwingungsstatus sowie aller Alarme oder Warnungen.

Die Kammer ist in ein umfassendes Datenerfassungssystem integriert, das alle relevanten Testdaten aufzeichnet. Dies umfasst Schwingungswellenformen, Temperatur- und Feuchtigkeitsgeschichten sowie alle beobachtbaren Änderungen in der elektrischen Leistung der Komponenten. Die Daten können in einem integrierten Speicher gespeichert oder zur weiteren Analyse in externe Speichergeräte exportiert werden.

Übertemperatur-, Überleuchtungs- und Übervibrationsschutzsysteme sind vorhanden, um Schäden an der Kammer und den Testproben zu verhindern. Notstopptasten sind leicht zugänglich. Alarme werden für abnormale Temperaturschwankungen, Feuchtigkeitsniveaus, Vibrationsstörungen oder andere Geräteausfälle ausgelöst.

Die Kammer ist auch mit ordnungsgemäßen Belüftungs- und Abgassystemen ausgestattet, um potenziell schädliche Gase oder Dämpfe zu verarbeiten, die während des Testprozesses erzeugt werden können. Darüber hinaus hilft die Abschirmung der Kammer bei der schützenden Operatoren vor einer elektromagnetischen Strahlung, die während der Tests emittiert werden kann.

Die Fähigkeit, Vibrationen von 5 Hz bis 2000 Hz mit Amplituden von bis zu 50 mm zu erzeugen, ermöglicht eine umfassende Bewertung der elektrischen Komponenten. Niederfrequente Schwingungen können die langsamen Oszillationen nachahmen, die durch Motor im Leerlauf oder auf einer holprigen Straße fahren, während hochfrequente Schwingungen die schnellen Schwingungen replizieren können, die mit Hochgeschwindigkeits-rotierenden Komponenten oder elektrischen Schalten verbunden sind.

Der Temperaturbereich von -40 ° C bis +80 ° C mit einer Genauigkeit von ± 0,5 ° C und 10% bis 95% RH -Luftfeuchtigkeitsbereich mit ± 3% RH -Genauigkeit liefert ein breites Spektrum der Umgebungsbedingungen für die Tests. Elektrische Komponenten müssen in der Lage sein, zuverlässig über verschiedene Klimazonen und Betriebsbedingungen zu funktionieren.

Die Kammer bietet ein anpassbares Testvolumen, das normalerweise zwischen 3 m³ bis 15 m³ reicht, abhängig von der Größe und Menge der zu testenden elektrischen Komponenten. Die Nutzlastkapazität ist so ausgelegt, dass eine erhebliche Menge an Komponenten mit einer maximalen Kapazität von bis zu mehreren Tonnen verarbeitet wird.

Das Datenerfassungssystem probiert Daten mit einer Häufigkeit von bis zu 1000 Hz ab. Die Schwingungsdaten haben eine Auflösung von 0,1 Hz bzw. 0,1 mm für Frequenz bzw. Amplitude. Die Temperaturdaten haben eine Auflösung von 0,1 ° C und die Feuchtigkeitsdaten haben eine Auflösung von 0,1% relativer RH.

Die Kammer repliziert die kombinierten Effekte von Schwingung, Temperatur und Luftfeuchtigkeit, mit denen die elektrischen Komponenten der Automobile während ihrer Lebensdauer ausgesetzt sind. Indem die Komponenten diesen realistischen Bedingungen unterworfen sind, können die Hersteller sicherstellen, dass sie zuverlässig vor Ort arbeiten.

Durch eine Reihe von Tests an verschiedenen Prototypen für elektrische Komponenten können die aus der Kammer erhaltenen Daten zur Optimierung von Produktdesigns verwendet werden. Ingenieure können die Leistung verschiedener Materialien, Geometrien und Herstellungstechniken unter dem kombinierten Spannung von Vibrationen, Temperatur und Luftfeuchtigkeit analysieren.

Im Bereich der Forschung und Entwicklung der elektrischen Komponenten von Automobilkomponenten bieten die Halthass & Stimmen -Vibrationstestkammern wertvolle Erkenntnisse. Forscher können es verwenden, um die grundlegenden Eigenschaften neuer Materialien und ihre Wechselwirkungen mit Schwingung, Temperatur und Luftfeuchtigkeit zu untersuchen.