Umwelttest in Kammern für ISO 12097-2 Straßenfahrzeuge

In der Automobilindustrie ist das ordnungsgemäße Funktionieren von Airbag-Modulen eine Frage von Leben und Tod.Die speziell für die ISO 12097-2-Prüfung von Luftsackmodulen für Straßenfahrzeuge entwickelten Custom Walk-In Environmental Test Chambers spielen eine entscheidende Rolle..

Diese hochmoderne benutzerdefinierte Einfahrkammer ist für die Unterlassung von Airbag-Modulen einer umfassenden Palette von Umweltbelastungen gemäß der Norm ISO 12097-2 ausgelegt.Es dient den Automobilherstellern, Lieferanten von Airbagsystemen und Prüflaboratorien.

Das Hauptziel besteht darin, die Leistung, Haltbarkeit und Funktionalität von Airbag-Modulen bei unterschiedlichen Temperatur-, Luftfeuchtigkeit-, Vibrations- und Stoßszenarien zu bewerten.Indem wir reale und extreme Bedingungen simulieren, können die Hersteller mögliche Probleme erkennen und das Design und den Herstellungsprozess von Airbag-Modulen optimieren,Sicherstellung einer korrekten Ausrüstung und Schutz der Insassen im Falle einer Kollision.

• Robuste und sichere Kammerkonstruktion
  • Die Kammer ist aus schweren Materialien gebaut, um den strengen Prüfungen des Airbag-Moduls standzuhalten.
  • Wände aus hochfester Stahl mit hervorragenden Dämmqualitäten
  • Stoßdämpfende und feuerfeste Innenausstattung
  • Zuverlässiger Versiegelungsmechanismus und Sicherheitsverriegelungssystem
• Präzisions-Umweltkontrollsysteme
  • Temperaturregelung: -40°C bis +80°C mit einer Genauigkeit von ±0,5°C
  • Luftfeuchtigkeitskontrolle: 10% bis 95% relative Luftfeuchtigkeit mit einer RH-Genauigkeit von ±3%
  • Integrierte Vibrationsplattformen für verschiedene Vibrationsfrequenzen
  • Stoßgenerator für die simulierte Steuerung von Stoßpulsen
• Intuitive Steuerung und Datenerfassungsschnittstelle
  • Benutzerfreundliche Steuerung mit Echtzeitanzeigen
  • Umfassendes Datenerfassungssystem mit Aufzeichnung der Prüfdaten
  • Erstellung detaillierter Prüfberichte in verschiedenen Formaten
• Sicherheitsvorrichtungen und Alarme
  • Übertemperatur- und Überdruckschutzsysteme
  • Notstoppknöpfe und Alarmsysteme
  • Lüftungssysteme zur sicheren Entfernung schädlicher Gase

Der Temperaturbereich von -40°C bis +80°C mit einer Genauigkeit von ±0,5°C ermöglicht die Bewertung der Leistung des Airbag-Moduls unter einer Vielzahl von thermischen Bedingungen.mit einer Breite von mehr als 20 mm,, können durch Temperaturextreme beeinflusst werden.