Produktdetails:
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Customized Support: | OEM, ODM | Temperature Control Range: | RT-70~+150℃ |
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Sine force: | 2000kg.f (20kN) | Displacement: | 51mmp-p |
Table size: | 800x800mm | Humidity range: | 20-98%RH |
Power supply: | 380V 50 Hz | ||
Hervorheben: | Straßen-Simulations-Vibrationsprüfstand mit Klimakammer,20kN Vibrationsprüfstand für Umweltprüfung,800x800mm Klimakammer-Vibrationstester |
UnsereStraßensimulations-Vibrationsschüttler mit integrierter Klimakammerist eine hochmoderne Lösung für die fortgeschrittene AutomobilindustrieForschung und Entwicklung. This powerful system allows you to accurately and simultaneously subject prototypes and components to realistic road vibrations and the full spectrum of environmental conditions they will face in the fieldDurch die Bereitstellung einer kontrollierten Laborumgebung für diese kombinierten Belastungstests ist unsere Ausrüstung ein unverzichtbares Werkzeug, um die Produktentwicklung zu beschleunigen, versteckte Designfehler aufzudecken,und die unvergleichliche Haltbarkeit und Zuverlässigkeit Ihrer Automobilinnovationen gewährleisten.
High-Fidelity Straßensimulation:Unser elektrodynamischer Schüttler erzeugt hochgenaue Vibrationsprofile, die die komplexen Zufalls-, Sinus- und Stoßereignisse von Straßen in der realen Welt genau nachbilden.Dazu gehören alles von glatten Autobahnen bis hin zu rauen Geländen..
Integrierte Klimakammer:Die Kammer bietet eine breite Palette von Temperatur- und Luftfeuchtigkeitskontrolle (z.B.- - -70- Ich weiß.Czu+180- Ich weiß.Cund20%RHzu98 ProzentRH), mit dem Sie das Fahren durch verschiedene globale Klimazonen simulieren können, von einer heißen Wüste bis zu einem kalten Bergpass.
Erweiterte Mehrspannungstests:Diese synergistische Methode ist bei der Aufdeckung von Konstruktionsschwächen weitaus effektiver als einfaktorische Prüfungen.
Weiterentwickeltes integriertes Steuerungssystem:Ein leistungsfähiger, intuitiver Controller ermöglicht eine präzise Programmierung und Ausführung komplexer Testsequenzen, die Vibrationsprofile mit klimatischen Zyklen synchronisieren.
Umfassende Datenerfassung:Das System überwacht und erfasst kontinuierlich alle Umweltparameter und Vibrationsdaten und liefert so reichhaltige, synchronisierte Daten für eine eingehende Analyse und Designoptimierung.
Laborgradige Präzision:Nutzt fortschrittliche Technologie, um genaue, wiederholbare und stabile Testergebnisse zu gewährleisten, die für eine zuverlässige F&E und Designvalidierung von entscheidender Bedeutung sind.
Anpassungsfähige Prüfvorrichtungen:Unser Ingenieurteam entwirft und fertigt anwendungsspezifische Befestigungen, um verschiedene Prototypen und Komponenten sicher zu montieren, um eine optimale Spannungsübertragung und Testintegrität zu gewährleisten.
Validierung eines neuen Produkts:Beschleunigung der Entwicklung und Validierung neuer Automobiltechnologien, von fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS) bis hin zu Elektrofahrzeugbatterien der nächsten Generation.
Analyse der strukturellen HaltbarkeitPrüfung der langfristigen Haltbarkeit von Fahrgestell, Karosserieplatten und anderen Bauteilen unter realistischen, kombinierten Belastungen durch Umwelt und Dynamik.
Prüfung von Antriebsstrang und Motorkomponenten:Simulation der Lebensdauer eines Fahrzeugs auf der Straße zur Bewertung der Leistung und Langlebigkeit von Motorblöcken, Getriebe und Abgassystemen.
Materialwissenschaften:Untersuchung der Leistungsfähigkeit und Alterung neuer Kunststoffe, Verbundwerkstoffe und Klebstoffe, die in der Fahrzeugherstellung verwendet werden.
Ausfallanalyse:Entdecken der Ursachen von Fehlern bei zurückgegebenen Produkten, indem die genauen Bedingungen, denen sie im Feld ausgesetzt waren, nachgeahmt werden.
Beschleunigte FuE:Verkürzt den Entwicklungszyklus drastisch, indem man Designschwächen viel schneller identifiziert und beseitigt als bei herkömmlichen Feldversuchen.
Überlegene ProduktzuverlässigkeitSie stellt sicher, dass Ihre Produkte robust genug sind, um den anspruchsvollsten Bedingungen standzuhalten, was zu weniger Feldfehlern und Gewährleistungsansprüchen führt.
Unübertroffener Testrealismus:Bietet eine sehr genaue und umfassende Bewertung der Produktleistung durch Simulation synergistischer Belastungen.
Kostenwirksame Designverbesserungen:Identifiziert Mängel frühzeitig im Designprozess und minimiert die Kosten für späte Änderungen oder Rückrufe von Produkten.
Schüttler
Nennwert Sine/Zufall/Schockkraft | 4.000 kgf/4.000 kgf/8.000 kgf | Masse der Rüstung | 35 kg |
Frequenzbereich | 5 bis 3000 Hz | Einfügungsgröße (Standard) | M10 |
Maximal / Dauerverschiebung p-p | 100 mm/90 rm | Anschlusspunkte der Last (Standard) | 17 |
Max. Geschwindigkeit | 10,8 m/s | Natürliche Frequenz -Schub-Achse | 3 Hz |
Max.Sine/Zufallsbeschleunigung | 100/60 g | Max. Vertikallastunterstützung | 500 kg |
Durchmesser der Rüstung | 440 mm | Streunfeld @152 mm über der Tabelle | ≤lmT (10 gauss) |
Grundresonanzfrequenz | 2,500 Hz (nom.) ± 5% | Abmessung LxWxH | 1,270 mm x 980 mm x 1,135 mm |
Zulässiges Umschlagmoment der Armatur | 500 Nm | Gewicht (ohne Schachtel) | 2.500 kg |
Die Kammer | Abmessungen (mm) |
Kapazität | 512L |
Die Abmessungen der Innenkammer | 800 × 800 × 800 mm (W-Breite × D-Tiefe × H-Höhe mm) |
Temperaturbereich | -40°C+150°C |
Abkühlrate |
+20°C~-40°C Durchschnitt im gesamten Bereich: 2°C/min |
Luftfeuchtigkeit | 20%RH ∼98%RH |
Gesamtabmessungen |
1200×2500×1500 (W-Breite × D-Tiefe × H-Höhe mm) ohne Abmessungen der Hebetische |
Gewicht | 1500 kg |
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