Stoß- und Vibrationsprüfgeräte für die Vibrationsprüfung im Automobilbereich
In der Automobilindustrie, wo Sicherheit, Leistung und Haltbarkeit von entscheidender Bedeutung sind,Unsere fortschrittliche Stoß- und Schwingungstestgeräte bieten umfassende Lösungen zur Gewährleistung der Zuverlässigkeit der Komponenten unter Stoß- und Schlagbedingungen.
Schlüsselmerkmale
| Eigenschaft |
Wert |
| Kundenspezifische Unterstützung |
OEM und ODM |
| Sine-Kraft |
10 kN |
| Zufällige Kraft |
10 kN |
| Schlagkraft |
20 kN |
| Frequenzbereich |
1 bis 3000 Hz |
| Verlagerung |
76 mm |
| Geschwindigkeit |
2.0 |
| Größe der Tabelle |
1200x1200 mm |
Fortgeschrittene Testfähigkeiten
Genaue Vibrationserzeugung
Unsere Ausrüstung erzeugt genaue Vibrationsprofile über 5 Hz bis 3000 Hz und simuliert reale Bedingungen vom Leerlauf des Motors bis zu schwierigen Straßenvibrationen.mit präziser Steuerung bis zu 100 g Beschleunigung und ±50 mm Verschiebung.
Realistische Schocksimulationen
Fähig, Stoßpulse mit verstellbarer Dauer (0,1 ms bis 60 ms) und Amplitude (bis zu 1000 g) zu erzeugen, die Auswirkungen von Schlaglöchern, Kollisionen und plötzlichen mechanischen Kräften replizieren.
Anpassungsfähige Testprofile
Die Ingenieure können maßgeschneiderte Prüfparameter für verschiedene Bauteile erstellen - von Hochintensitäts-Schockprüfungen für Sicherheitsbauteile bis hin zu langfristigen Tests der Schwingungsbeständigkeit für weniger empfindliche Teile.
Robuste Prüfplattform
Mit einer hochfesten, schwingungsdämpfenden Plattform mit mehreren Befestigungspunkten, die extremen Prüfbedingungen standhält und gleichzeitig die Stabilität beibehält.
Intuitive Steuerung
PC-basierte Software bietet Echtzeit-Überwachung, Datenerfassung und Analyse mit benutzerfreundlichen Schnittstellen für die Eingabe von Parametern und das Testmanagement.
Technische Spezifikation
| Nennkraft Sine/Zufallskraft/Schockkraft |
1,100 kgf/1,100 kgf/2.200 kgf |
| Frequenzbereich |
5 bis 3000 Hz |
| Max./kontinuierliche Verschiebung p-p |
51 mm/51 mm |
| Max. Geschwindigkeit |
2.0 m/s |
| Max.Sine/Zufallsbeschleunigung |
100/60 g |
| Durchmesser der Rüstung |
235 mm |
| Grundresonanzfrequenz |
2,500 Hz (nominell) ± 5% |
| Zulässiges Umschlagmoment der Armatur |
300 Nm |
| Masse der Rüstung |
11 kg |
| Einfügungsgröße (Standard) |
M8 |
| Anschlusspunkte der Last (Standard) |
17 |
| Natürliche Frequenz-Schub-Achse |
3 Hz |
| Mac Vertikallastunterstützung |
300 kg |
| Streunfeld @ 152 mm oberhalb der Tabelle |
≤1mT (10 gauss) |
| Abmessung LxWxH |
940 mm x 715 mm x 780 mm |
| Gewicht (ohne Schachtel) |
1.000 kg |
Anwendungen für die Prüfung von Fahrzeugen
- Motorkomponenten:Prüfung von Kolben, Kurbelwellen und Motorhalterungen auf Haltbarkeit und Leistung
- Aufhängung und Bremssystem:Bewertung von Stoßdämpfern, Steuerarmen und Bremsspangen bei Straßenvibrationen
- Innen- und Außenverkleidung:Identifizierung von strukturellen Schwachstellen in Armaturenbrett, Türverkleidung, Stoßfänger und Spiegeln
- Elektronische Komponenten:Sicherstellung der Zuverlässigkeit von Sensoren, Infotainmentsystemen und Steuergeräten unter rauen Bedingungen
Unsere Stoß- und Vibrationsprüfgeräte bieten den Automobilherstellern präzise Testmöglichkeiten, um die Produktqualität zu verbessern, die Gewährleistungskosten zu senken,und durch zuverlässige Komponentenleistung einen Wettbewerbsvorteil erlangen.
Kontaktieren Sie uns noch heute, um Ihre spezifischen Anforderungen an die Prüfung von Fahrzeugen zu besprechen.
Ihre Nachricht muss zwischen 20 und 3.000 Zeichen enthalten!
